Turpmākajos gados norēķināšanās par produktiem un pakalpojumiem tiešsaistē varētu ievērojami mainīties.
Sākot no 2030. gada, Mastercard vairs nepieprasīs Eiropas iedzīvotājiem manuāli ievadīt kartes numuru, kad viņi veic apmaksu tiešsaistē, neatkarīgi no tā, kādu platformu vai ierīci viņi izmanto.
Tiek ziņots, ka līdz 2030. gadam visas kartes, ko Mastercard izdod savā tīklā Eiropā, būs tokenizētas. Citiem vārdiem sakot, 16 ciparu kartes numura vietā, ko mēs visi esam pieraduši izmantot maksājumiem, tas tiks aizstāts ar nejauši ģenerētu “tokenu”.
Kompānija apgalvo, ka tā sadarbojas ar bankām, finanšu tehnoloģiju uzņēmumiem, tirgotājiem un citiem partneriem, lai līdz 2030. gadam Eiropā pakāpeniski atceltu manuālu karšu ievadīšanu e-komercijā un visās tiešsaistes platformās izmantotu vienu klikšķa pogu.
Tas nodrošinās patērētāju karšu drošību pret krāpšanas mēģinājumiem, norāda Mastercard.
Lietotājiem nevajadzēs turpināt ievadīt paroles katru reizi, kad viņi mēģinās veikt maksājumu, jo Mastercard ievieš paroles aizvietojošas atslēgas. Tas arī ļaus klientiem veikt maksājumus ar vienu klikšķi “checkout” laikā, izmantojot biometrisko autentifikāciju ar īkšķa nospiedumu.
Kartes, kas glabājas tirgotāja lapā vai elektroniskajā makā, izmantojot tokenizāciju, var tikt automātiski atjauninātas neatkarīgi no tā, kur tās tiek glabātas, kad tās tiek nomainītas vai atjaunotas.
Krāpšanas samazināšana
Mastercard apgalvo, ka 100% tokenizācija visās e-komercijas vietnēs ievērojami samazinās krāpšanas gadījumu skaitu.
Saskaņā ar tirgus izpētes uzņēmuma Juniper Research datiem, paredzams, ka līdz 2028. gadam zaudējumi no krāpšanas tiešsaistes maksājumu jomā pārsniegs 91 miljardu ASV dolāru, un nākamajos piecos gados tie visā pasaulē sasniegs vairāk nekā 362 miljardus ASV dolāru.
Mastercard apgalvo, ka tokenizācijas ieviešana katru gadu pieaug par 50 %, un tagad tā nodrošina aptuveni 25 % no visiem e-komercijas darījumiem visā tīklā.
Mastercard paziņoja, ka ievieš šīs pārmaiņas Eiropā, jo šis kontinents jau sen ir bijis līderis maksājumu inovāciju jomā, piemēram, bezkontakta maksājumos un tiešsaistes banku pakalpojumos, kas ļāva banku lietotājiem kopīgot savu kontu datus, lai piekļūtu jauniem finanšu produktiem.
“Eiropā mēs esam novērojuši, ka visā ekosistēmā tokenizācija kļūst aizvien populārāka, jo tā sniedz papildu komfortu un samazina krāpšanas gadījumu skaitu,” savā paziņojumā norāda Mastercard Europe produktu un inovāciju viceprezidente Valērija Novaka.
“Mēs esam pārliecināti, ka šīs vīzijas sasniegšana līdz 2030. gadam ir abpusēji izdevīga gan pircējiem, gan mazumtirgotājiem, gan karšu izdevējiem.”
Maksājumu nākotne
Sākot ar pirmo kredītkaršu parādīšanos pagājušā gadsimta 50. un 60. gados un beidzot ar pāreju uz norēķiniem tiešsaistē, kas notika līdz ar plašu interneta izplatību 2000. gadu sākumā, mūsu maksāšanas veidi gadu desmitos ir piedzīvojuši vairākas diezgan būtiskas pārmaiņas.
Sākotnēji, kad tika ieviestas kredītkartes, banku ierēdņi pārbaudīja karšu numurus, salīdzinot tos ar spēkā neesošu numuru grāmatu, vai arī zvanīja uz banku, kas izdevusi karti, lai pārliecinātos, vai persona, kas veic maksājumu, ir īstā persona, par kuru tā sevi piesaka.
Tā sauktie zip-zap automāti, kas iespiež kartes numuru uz papīra paciņām, bija galvenais veids, kā norēķināties ar kredītkarti pie kases.
Tā tas bija līdz 20. gadsimta 70. un 80. gadiem, kad sāka izplatīties magnētiskās joslas un elektroniskie maksājumu termināļi.
Tos nomainīja kartes ar mikroshēmām, kurās bija saglabāti dati par kartes īpašnieku, numuru un derīguma termiņu.
Mastercard cer, ka pāreja uz šo jauno “iebūvēto” maksājumu sistēmu būs tikpat dramatiska pārmaiņa kā pāreja uz mikroshēmu un PIN kodu vai bezkontakta maksājumu ieviešana, kas šobrīd tiek plaši izmantota attīstītajās valstīs visā pasaulē.
Uzņēmums apgalvo, ka tā tehnoloģija nodrošinās tikpat ērtu norēķināšanos par precēm tiešsaistē, līdzīgi kā veicot bezkontakta maksājumu veikalā. Tas nozīmē, ka patērētāji varēs veikt maksājumus ar vienu klikšķi jebkurā ierīcē, tostarp viedpulksteņos, mājas asistentos un pat automašīnās.
Piemēram, Mastercard sadarbojas ar Mercedes-Benz, kas ļauj autoražotāja klientiem izmantot pirkstu nospiedumu sensoru savā automašīnā, lai veiktu digitālos maksājumus vairāk nekā 3600 degvielas uzpildes stacijās visā Vācijā.